Nuestro motor favorito de todos los tiempos
Desde sorbos de combustible de cuatro golpes hasta campeones de potencia V-8 y monstruos de torque de turbodiésel, éste es nuestros motor favorito.
El motor, en muchos sentidos, dicta el carácter del vehículo en el que está montado, la experiencia del operador al volante y el nivel de disfrute, utilidad y capacidad que puede esperar de tu confiable camión, SUV o 4×4.
Recuerda que todo auto debe contar con un seguro de auto obligatorio para 4×4 que te permitirá poder circular en cualquier parte y disfrutar de buenos paisajes mientras presumes tu auto con un increíble motor.
¿Tienes un cuatro cilindros duradero pero con poca potencia? Establezca sus expectativas de adelantar el tráfico bajo y prepárese para un viaje relajante.
¿Tienes un cerdo de torque turbodiesel? Luego, disfruta de saber que puedes transportar una casa mientras probablemente derribas impresionantes números de mpg.
Aquí están nuestros motores favoritos de todos los tiempos y por qué.
Ken Brubaker: Cummins 5.9L Turbodiesel
Esto fue facil. Mi motor favorito es el turbodiésel de 12 válvulas Cummins de 5.9L. Es un motor que podría pegar en casi cualquier 4×4 y disfrutar de potencia, fiabilidad y simplicidad.
Recuerdo vívidamente cuando Dodge presentó los camiones con motor Cummins, y recuerdo la increíble respuesta positiva.
El motor ayudó a aumentar las ventas de camiones Dodge, por una buena razón. Según los estándares actuales del motor turbodiesel, la válvula de 12 es anticuada, pero la demanda sigue ahí.
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Recientemente vi a un granjero vender un Dodge oxidado con motor Cummins por el mejor precio después de una animada guerra de ofertas entre personas que querían tener en sus manos el motor.
Mi cuñado metió uno en un Chevy después de que su problemático diésel GM se rindiera. Todavía es extraño escuchar los sonidos de Cummins bajando por nuestro camino agrícola de un solo carril y luego ver un Chevy. Pero, de nuevo, he fotografiado muchos 4×4 equipados con la válvula de 12, por lo que está claro que tiene muchos ventiladores.
A mí me gustaría tener una válvula de 12 válvulas ubicada entre los rieles del bastidor del camión en el que se encontraba cuando salió del final de la línea de montaje.
Jason Gonderman: Ford 7.3L “Godzilla” V-8
Pedirme que elija un motor favorito de todos los tiempos es como preguntar qué niño es mi favorito. Ha habido tantos motores excelentes durante el siglo pasado que elegir uno solo causaría el tipo de estrés y agonía con el que simplemente no puedo vivir.
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Entonces, en cambio, les presento mi motor favorito que está actualmente disponible, el Ford 7.3L gasolina V-8. Con el nombre en código “Godzilla”, este nuevo V-8 de Ford es el verdadero negocio.
El motor está actualmente disponible en las camionetas Super Duty F-250 y F-350 y tiene una potencia de 430 hp con 475 lb-pie de torque, los cuales son los mejores en su clase.
¿Tienes un V-8 ruidoso de gran potencia? Disfrutarás de la sensación de chorros delante del tráfico entre semáforos y asar neumáticos de goma a voluntad. No importa cuál sea tu patada, el motor de tu vehículo es el corazón de la bestia.
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